鋰離子電池由于其高能量密度,已經(jīng)在新能源中扮演著越來越重要的角色,鋰離子電池的能量密度超過150Wh/Kg, 幾乎是已知的二次電池中能量密度最高的。為了進(jìn)一步提高鋰離子電池的性能,研究者試著尋找新的電極材料、電解質(zhì)以及添加劑等,其中一個(gè)很重要的方面就是尋找所用電極最合適的粘結(jié)劑。粘結(jié)劑是鋰電池正負(fù)極材料中非常重要的組成部分,它可以將電極材料中的活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑以及集流體緊密的粘結(jié)起來,增強(qiáng)活性材料與導(dǎo)電劑以及活性物質(zhì)與集流體之間的電子接觸,更好的穩(wěn)定極片結(jié)構(gòu)。
目前應(yīng)用于鋰離子電池的膠粘劑主要是有機(jī)氟聚合物,以及丁苯橡膠(SBR)和羧甲基纖維素(CMC)等,但是其電化學(xué)穩(wěn)定性和離子導(dǎo)電性,還是無法滿足在充放電過程中體積變化較大的負(fù)極活性物質(zhì)如納米硅材料對(duì)粘結(jié)劑的要求。國內(nèi)外目前在其他粘接劑體系如改性纖維素材料,甲殼素衍生物和藻酸鹽類有了進(jìn)展,但是傳統(tǒng)的電極粘結(jié)劑鋰離子傳導(dǎo)率低且導(dǎo)電性差,在大倍率充放電時(shí),易引起電池極化。在現(xiàn)有的動(dòng)力鋰離子電池體系中,由于使用沒有高離子導(dǎo)電性能的粘結(jié)劑,在大倍率充放電時(shí)性能受到限制。尋求新型的高性能新型粘結(jié)劑對(duì)進(jìn)一步提升鋰電池性能的意義很大。
近年來,寧波材料所薛立新研究員領(lǐng)導(dǎo)的高分子功能膜團(tuán)隊(duì)鋰離子電池粘結(jié)劑方面取得一系列的進(jìn)展,合成了具有含氟磺酰亞胺主鏈以及具有全氟磺酸側(cè)鏈的離子聚合物,以其作為鋰電池粘結(jié)劑的極片具有良好的電化學(xué)穩(wěn)定性,與使用PVDF粘結(jié)劑的極片相比,體現(xiàn)出更小的峰電位差,表明含有導(dǎo)電粘結(jié)劑的極片內(nèi)部脫鋰/嵌鋰氧化還原反應(yīng)可逆性更好,極化更小。將含有離子粘結(jié)劑的磷酸鐵鋰(LiFePO4)正極極片與鋰片裝配成電池評(píng)價(jià)其電池循環(huán)性能,發(fā)現(xiàn)其充放電穩(wěn)定。且當(dāng)充放電倍率增加到4C,含有PVDF粘結(jié)劑的LiFePO4極片的放電容量僅有74mAh/g,且呈現(xiàn)大幅下降趨勢。而含有導(dǎo)電粘結(jié)劑的極片在4C或5C可以維持放電容量在100mAh/g。表明導(dǎo)電粘結(jié)劑有利于提高大電流充放電下的放電容量和穩(wěn)定性,比普通非離子型粘結(jié)劑更加適用于動(dòng)力鋰電池。該部分工作發(fā)表在《J. Mater. Chem. A, 2013,1,15016》以及《J. Power Sources, 2014,256,28 》上。目前,該團(tuán)隊(duì)正在開展該類粘接劑的中試放大生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
標(biāo)簽:寧波材料所 含氟鋰離子電池粘結(jié)劑 取得進(jìn)展
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