湖北重獎(jiǎng)南水北調(diào)中線設(shè)計(jì)功臣

作者: 2015年04月13日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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3月26日,在湖北省科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,南水北調(diào)中線設(shè)計(jì)功臣——長江委設(shè)計(jì)院鈕新強(qiáng)院士獲得2014年度湖北省突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),獲得獎(jiǎng)金100萬元。

    3月26日,在湖北省科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,南水北調(diào)中線設(shè)計(jì)功臣——長江委設(shè)計(jì)院鈕新強(qiáng)院士獲得2014年度湖北省突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),獲得獎(jiǎng)金100萬元。
  今年53歲的鈕新強(qiáng)是中國工程院院士,長江委設(shè)計(jì)院院長,是長江三峽和南水北調(diào)中線工程主要設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人之一。在三峽船閘設(shè)計(jì)中,鈕新強(qiáng)院士創(chuàng)造性提出了“全襯砌船閘”結(jié)構(gòu)方案,充分利用三峽船閘的地質(zhì)條件,巧妙地將支撐襯砌的巖石作為受力體,為西部高山峽谷地區(qū)水電工程解決通航難題提供一種新的技術(shù)途徑。在南水北調(diào)中線工程設(shè)計(jì)中,鈕新強(qiáng)提出了穿黃輸水隧洞采用“盾構(gòu)隧洞預(yù)應(yīng)力復(fù)合襯砌”新型水工隧洞方案,解決了穿越黃河復(fù)雜地質(zhì)條件下的大型輸水隧洞結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)難題。
  來自華中科技大學(xué)的汽車制造激光加工關(guān)鍵技術(shù)及裝備項(xiàng)目獲得科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),獲得獎(jiǎng)勵(lì)50萬元。華中科技大學(xué)郝新宇教授和他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過12年的刻苦攻關(guān)系統(tǒng)研究了激光焊接過程的復(fù)雜理化行為,在國內(nèi)率先研發(fā)了激光三維焊接焊縫控形控性等技術(shù),發(fā)明了不等厚板曲線切割——拼焊一體化技術(shù),自主研發(fā)了57種汽車制造高端激光加工裝備并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,裝備技術(shù)性指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前,該項(xiàng)目產(chǎn)品在233家汽車及零部件制造企業(yè)應(yīng)用380臺套,用戶評價(jià)他們的產(chǎn)品“穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)越、生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度高。”近三年,僅湖北省內(nèi)該項(xiàng)目新增銷售收入169644.12萬元,新增稅收21891.17萬元,新增利潤17910.96萬元。

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