氣力輸送系統(tǒng)的工作原理

作者: 2015年04月08日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量:
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氣力輸送系統(tǒng)的工作原理您了解嗎?不是很了解的話一起來(lái)看下吧!   1、氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過(guò)程中,物料通過(guò)專用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去,便于進(jìn)料,同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓
氣力輸送系統(tǒng)的工作原理

氣力輸送系統(tǒng)的工作原理您了解嗎?不是很了解的話一起來(lái)看下吧!

  1、氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過(guò)程中,物料通過(guò)專用進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過(guò)平衡閥釋放出去,便于進(jìn)料,同時(shí)消除了阻礙物料流動(dòng)的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿,由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器發(fā)出信號(hào),專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí),出料閥自動(dòng)開(kāi)啟,發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合,同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開(kāi)始輸送,直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。

  2、當(dāng)輸送管線接近變空時(shí),發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉,待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后,關(guān)閉出料閥、平衡閥,啟動(dòng)發(fā)送罐專用進(jìn)料閥。開(kāi)始下一個(gè)輸送循環(huán)。

  3、負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)

 ?。?)負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)是一種先進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠的特點(diǎn),可以水平、傾斜和垂直輸送松散、干燥的粉狀物料或顆粒狀物料。適用于生產(chǎn)工藝過(guò)程中的散裝、散運(yùn)、散卸等。

 ?。?)負(fù)壓輸送是在真空作用下形成一股負(fù)壓氣流,在這種氣流作用下,通過(guò)吸料的軟管或管子將散裝物料輸送到另一個(gè)容器中。由于物料在輸送過(guò)程中始終處于真空狀態(tài),因此,即使發(fā)生管道泄漏,也不會(huì)將物料泄漏到周圍的環(huán)境中。

 ?。?)負(fù)壓系統(tǒng)適用于多點(diǎn)供料單點(diǎn)出料的工況,通常為輸送比重較輕的物料。

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