開工率不足:山東部分地?zé)捚髽I(yè)申請破產(chǎn)

作者: 2015年01月21日 來源: 瀏覽量:
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由于燃料油原料價格倒掛,加之國內(nèi)油價的下調(diào),下游的需求市場已長期處于疲軟之態(tài),而市場的萎靡也對煉廠的生產(chǎn)經(jīng)營造成了嚴(yán)重影響,在日照、墾利等地?zé)捈械貐^(qū),部分地?zé)捚髽I(yè)已進(jìn)入申請破產(chǎn)程序。

    由于燃料油原料價格倒掛,加之國內(nèi)油價的下調(diào),下游的需求市場已長期處于疲軟之態(tài),而市場的萎靡也對煉廠的生產(chǎn)經(jīng)營造成了嚴(yán)重影響,在日照、墾利等地?zé)捈械貐^(qū),部分地?zé)捚髽I(yè)已進(jìn)入申請破產(chǎn)程序。

  國際油價單邊下滑并未惠及原料緊缺的山東地?zé)?,不僅如此,多重夾擊下,占據(jù)了全國地方煉油產(chǎn)能70%的山東地?zé)捚髽I(yè)正面臨著一個冷峻的寒冬。

  21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者了解到,山東地?zé)挼钠统山粌r目前已經(jīng)跌破5000元/噸,截至本月15日,山東地?zé)?3號國三汽油的主流成交價格介于4500元至4600元/噸,國四為4600元至4700元/噸;國三加氫-10號柴油主流成交價5000元至5100元/噸,國四價為5050元至5200元/噸。

  多名山東油氣市場人士對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者表示,由于燃料油原料價格倒掛,加之國內(nèi)油價的下調(diào),下游的需求市場已長期處于疲軟之態(tài),而市場的萎靡也對煉廠的生產(chǎn)經(jīng)營造成了嚴(yán)重影響,在日照、墾利等地?zé)捈械貐^(qū),部分地?zé)捚髽I(yè)已進(jìn)入申請破產(chǎn)程序。

  “雖然這么多年來,山東地?zé)捚髽I(yè)一直在夾縫中求生,長期受原料的制約,但2014年絕對是最難熬的一年,整個一年山東地?zé)挼拈_工率都僅僅有30%左右,大家的日子都不好過?!鄙綎|省煉油協(xié)會會長劉愛英對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者說。

  上游原料需求下跌

  來自第三方機(jī)構(gòu)生意社的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,山東地?zé)捚髽I(yè)2014年的開工率不足40%,甚至一度只有20%左右,而在山東地?zé)捚髽I(yè)加工原料構(gòu)成中,燃料油比例高達(dá)75.6%。

  生意社跟蹤的山東地?zé)捚髽I(yè)裝置動態(tài)顯示,2014年山東地?zé)捜剂嫌托枨蟠蠓禄?,目前天宏新能源、神馳化工、日照石大科技、萬達(dá)天弘、高青宏遠(yuǎn)、?;瘓F(tuán)、魯北石化、中海東營裝置長期停產(chǎn)中,其他煉廠開工負(fù)荷也嚴(yán)重不足,貿(mào)易商進(jìn)口積極性受到嚴(yán)重打擊,地?zé)捚髽I(yè)加工原料供應(yīng)不足也是其開工率長期處于低位的主要原因。

  但即便如此,統(tǒng)計數(shù)據(jù)也同時顯示,2014年國內(nèi)進(jìn)口燃料油商前十名中,山東地?zé)捯廊徽紦?jù)了半壁江山。根據(jù)排名,十大進(jìn)口商依次為:中燃、中石化舟山、深圳光匯、壽光魯清、天宏新能源、清源集團(tuán)、中化弘潤、東明石化、恒源石化、中長燃。其中6家山東地?zé)捚髽I(yè)進(jìn)口總量為325萬噸,同比前年總量264萬噸增幅為18.77%,占前十進(jìn)口總量的26.44%。

  “這幾家煉油商規(guī)模都比較大,而且都有自己的渠道,但山東地?zé)捠袌觯^大部分還是一些煉化規(guī)模處于中等,甚至偏小的企業(yè),這些企業(yè)的生產(chǎn)情況就完全不一樣了,燃料油性價比比較低,比原油要貴1000多塊,加上受國有石油公司下游的沖擊,煉一噸就虧一噸。”山東東營一名民營煉廠負(fù)責(zé)人對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者說。

  值得注意的是,對于山東地?zé)拋碚f,如此煎熬的境況似乎還在持續(xù)。

  來自另一大宗商品交易機(jī)構(gòu)金銀島的最新數(shù)據(jù)顯示,2015年1月,山東燃料油進(jìn)口量約在79萬噸的水平,相對金銀島統(tǒng)計的去年12月進(jìn)口量114萬噸大跌39萬噸或34%,相比2013年1月海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計173萬噸進(jìn)口量則減少94萬噸或54%。

  金銀島指出,按來源地看,本月來自中東的高硫催化料共計三船,共24.8萬噸,主要為天宏新能源、魯清與匯豐接貨;來自印尼的稀釋瀝青料兩船共計19萬噸,主要為亞通與恒源石化接貨;來自歐洲的直餾油共計17萬噸,主要為魯清與墾利還有清源石化接貨;來自俄羅斯的M100共計8.2萬噸,主要為利津與永鑫化工接貨;另外來自委內(nèi)瑞拉的380CST共計10.9萬噸,主要為中船燃、玉皇盛世及晨曦接貨。但金銀島同時指出,2月份地?zé)捊迂浺庀蛉圆桓摺?/P>

  “希望2015年國家的相關(guān)政策,包括省政府也能為地?zé)捚髽I(yè)爭取更多的原油進(jìn)口渠道,此外,雖然這么多年來我們一直在努力,但始終沒有解決好原油進(jìn)口問題,但山東地?zé)捚髽I(yè)自身還是會繼續(xù)不斷爭取。”山東濱州一名地?zé)捚髽I(yè)負(fù)責(zé)人對21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者說。

  下游產(chǎn)品價格縮水

  對于山東地?zé)拋碚f,上游原料的瓶頸還僅僅是扼制其生存的關(guān)鍵癥結(jié)之一,而下游市場利潤的縮水也同樣是制約其空間的另一因素。

  “現(xiàn)在的報價是4800元每噸,如果是現(xiàn)金交易,根據(jù)交易量的大小會給出150元到300元不等的折扣。”東營一家地?zé)捚髽I(yè)的銷售人員說。而在去年年底,彼時的報價則為5400元每噸,折扣也僅在50元至200元不等,“現(xiàn)在的庫存少了一些,但仍舊比較高,銷售并不順暢?!?/P>

  市場分析人士也表示,從去年中期開始,銀行回籠資金,使得已經(jīng)如履薄冰的山東地?zé)捹Y金周轉(zhuǎn)更加困難。目前的低油價雖然會使得煉油成本降低,但對前期鎖價的原料仍然束手無策,“與此同時,近一個月內(nèi),國有石油公司減少從地方煉廠采購,煉廠的油品銷售因此受阻?!?/P>

  銳財經(jīng)行業(yè)分析師劉江遠(yuǎn)表示,一方面,國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)呈中低速發(fā)展已成為“新常態(tài)”,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型期,地?zé)捯裁媾R前所未有的考驗(yàn),產(chǎn)能過剩問題突出、銀行信貸持續(xù)收緊迫使地?zé)挼纳姝h(huán)境更加堪憂;另一方面,成品油定價機(jī)制改革,油品質(zhì)量升級以及消費(fèi)稅管理公告的出臺,均使地?zé)捲馐艹林氐拇驌簟?/P>

  “對于地?zé)捚髽I(yè)來說,高達(dá)80%-90%的負(fù)債率此前屬于‘正?!?,但現(xiàn)在不行了?!眲⒔h(yuǎn)說。

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標(biāo)簽:開工率 地?zé)捚髽I(yè)

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