玻璃鋼夾砂管道管件組配和養(yǎng)護(hù)

　埋設(shè)玻璃鋼夾砂管道時(shí)用的絕大多數(shù)都是礫石、碎石和砂子等粗粒的土壤，并且礫石最夯實(shí)，可以使玻璃鋼夾砂管道的深度埋得更深。如果沒(méi)有礫石和砂石要用原土進(jìn)行回填的話要滿足以下條件：沒(méi)有大于礫石兩倍大小的堅(jiān)硬土塊，沒(méi)有凍土，沒(méi)有有機(jī)材料，沒(méi)有廢舊輪胎、玻璃片或金屬之類的垃圾廢渣，規(guī)定的夯實(shí)處原土一定要為粒狀土。
　　在選擇回填料時(shí)要注意防止回填料的遷移，回填料要與其原土兼容，確?；靥盍喜粫?huì)被沖走或者與原土混合，并且防止原土混進(jìn)回填料中，如果發(fā)生這些情況的話管道就會(huì)失去部分支撐，管道就會(huì)容易變形，影響管道的正常工作。若有些部位必須使用不可兼容的回填材料時(shí)，可使用人工織物將其與其他材料隔開(kāi)，所用土工篩布一定要包圍管床和管區(qū)回填材料，防止水進(jìn)入管區(qū)使回填材料被沖走或滑移，以保證玻璃鋼夾砂管道的預(yù)期使用壽命。
　　玻璃鋼夾砂管道的最大埋設(shè)深度是指管道頂以上的覆土高度，玻璃鋼夾砂管道的管材剛度、原土類型進(jìn)行如下設(shè)定：原土類型為中等細(xì)粒黏土，玻璃鋼管道直徑不小于300mm，剛度等級(jí)5000N/m2，根據(jù)規(guī)范規(guī)定，在無(wú)交通荷載的情況下，最大埋設(shè)深度為8m；在有交通荷載情況下，最大埋設(shè)深度5m.
　　在汽車或火車等載重車輛通過(guò)的地方，所有管道區(qū)域的回填土都必須經(jīng)過(guò)分層夯實(shí)。如果采用特殊安裝，如外加鋼筋混凝土包層、鋼筋混凝土蓋板、外殼等，最小覆蓋深度可適當(dāng)減小。考慮到地面交通荷載，標(biāo)準(zhǔn)管溝的最小埋設(shè)深度不得低于1m.
　　玻璃鋼夾砂管道維修時(shí)，首先把管道鼓包、內(nèi)部分層及夾砂層破壞的部分用角磨機(jī)將其磨掉，再用石棉絨膩?zhàn)舆M(jìn)行充實(shí)填補(bǔ)，待膩?zhàn)幽毯笥媒悄C(jī)對(duì)填補(bǔ)部分及包覆部分進(jìn)行磨光，使表面既平滑又具有良好的粘界面，最后對(duì)包覆進(jìn)行強(qiáng)防滲處理。包覆面積的長(zhǎng)度（圓周方向）按規(guī)定每邊損傷處與未損傷處搭接長(zhǎng)度不小于30cm，寬度方向的搭接長(zhǎng)度不低于15cm.包覆厚度的損傷面積及損傷程度在8～15mm.
　　管道受損部位的包覆程序首先對(duì)管道需要修復(fù)的部位用樹(shù)脂糊制2層玻璃纖維短切氈進(jìn)行外部防滲，并糊制10～20層04號(hào)玻璃纖維布加強(qiáng)；然后進(jìn)行內(nèi)部防滲處理，先糊制3層玻璃纖維短切氈，再糊制1層玻璃纖維布進(jìn)行加強(qiáng)；最后用聚酯薄膜壓光，盡量保證修補(bǔ)處表面光滑。