世界首套DMTO-Ⅱ示范裝置開(kāi)車

作者: 2014年12月30日 來(lái)源: 瀏覽量:
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圖為世界首套DMTO-II工業(yè)示范裝置建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 (劉凱攝) 陜西蒲城清潔能源化工有限公司的世界首套DMTO-II工業(yè)示范裝置開(kāi)車成功,12月24日生產(chǎn)出聚合級(jí)丙烯,12月25日生產(chǎn)出聚合級(jí)乙烯。這標(biāo)志著我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
世界首套DMTO-Ⅱ示范裝置開(kāi)車

圖為世界首套DMTO-II工業(yè)示范裝置建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)?!?劉凱 攝)

    陜西蒲城清潔能源化工有限公司的世界首套DMTO-II工業(yè)示范裝置開(kāi)車成功,12月24日生產(chǎn)出聚合級(jí)丙烯,12月25日生產(chǎn)出聚合級(jí)乙烯。這標(biāo)志著我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代甲醇制烯烴技術(shù)工業(yè)推廣應(yīng)用取得重大階段性成果。該項(xiàng)目由中石化洛陽(yáng)工程有限公司承擔(dān)EPC建設(shè),從開(kāi)工至投產(chǎn)歷時(shí)19個(gè)月,創(chuàng)造了DMTO項(xiàng)目建設(shè)的新紀(jì)錄。

  該裝置是陜西蒲城清潔能源化工有限公司180萬(wàn)噸甲醇、70萬(wàn)噸/年煤制烯烴項(xiàng)目的核心生產(chǎn)裝置之一,是采用中科院大連化物所、陜西新興煤化工有限公司和中石化洛陽(yáng)工程有限公司合作研發(fā)的DMTO-II技術(shù)建設(shè)的第一個(gè)工業(yè)示范項(xiàng)目。與第一代DMTO技術(shù)相比, DMTO-Ⅱ技術(shù)的烯烴收率進(jìn)一步提高,每噸烯烴甲醇消耗可降低逾10%,能耗低,生產(chǎn)成本大幅降低,技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

  中石化洛陽(yáng)工程有限公司DMTO-II裝置項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史繼森向中國(guó)化工報(bào)記者介紹,由于DMTO-II工業(yè)示范裝置是從試驗(yàn)裝置一次放大100倍,沒(méi)有成功的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)可借鑒,還面臨著工藝技術(shù)新、工程量大、工期短、進(jìn)度急、施工難度大等諸多不利因素。中石化洛陽(yáng)工程有限公司邊設(shè)計(jì)、邊開(kāi)發(fā)、邊建設(shè),實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工的深度交叉,完成了以獨(dú)特的反再系統(tǒng)為標(biāo)志的工藝與工程技術(shù)開(kāi)發(fā)。該項(xiàng)目的順利開(kāi)車進(jìn)一步確定了中石化洛陽(yáng)工程有限公司在甲醇制烯烴領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位和引領(lǐng)作用。

  中石化洛陽(yáng)工程有限公司項(xiàng)目控制經(jīng)理曹勇對(duì)記者說(shuō):“為加快施工進(jìn)度,我們采取動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案,并且打破以往按順序作業(yè)的施工方式,增加了平行作業(yè),比如在反應(yīng)器施工中建了一個(gè)隔離平臺(tái),下部襯里、內(nèi)件安裝作業(yè)與上部旋分吊裝、襯里作業(yè)同時(shí)進(jìn)行,加快了工程進(jìn)度,僅此一項(xiàng)就使建設(shè)工期縮短了一個(gè)月。”

  據(jù)了解,該DMTO-II工業(yè)示范裝置2013年5月10日開(kāi)工;2014年11月20日,實(shí)現(xiàn)裝置高標(biāo)準(zhǔn)中交;2014年12月24、25日生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

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