臨近年底,國內多套甲醇制烯烴(MTO)裝置加快試車投產(chǎn)步伐,甲醇消費進一步提速。隨著全國試點的擴展,甲醇汽油的產(chǎn)業(yè)化駛上了快車道,繼山西、陜西、貴州、甘肅、上海四省一市試點之后,浙江、河北、河南也開始大范圍推廣使用甲醇汽油,目前全國有26個省市正在進行不同規(guī)模的示范應用。
甲醇燃料推廣加速
業(yè)內人士分析指出,甲醇燃料、MTO等新興消費產(chǎn)業(yè)將成為拉動甲醇需求的主要動力,未來甲醇的供求格局將發(fā)生較大的改變,昔日過剩的甲醇將成為市場上的“香餑餑”。
去年以來,吉利自主研發(fā)的M100甲醇汽車先后在山西晉中、陜西寶雞等出租車市場投入運營;今年11月16日,吉利M100甲醇汽車項目正式落戶貴陽;預計未來30個月時間,吉利將投資56億元,一次性建成年產(chǎn)10萬輛甲醇汽車整車生產(chǎn)基地。
除了車用燃料外,目前,民用燃料、工業(yè)燃料、船用燃料也成為使用甲醇燃料的新興領域。我國正在積極探索和嘗試推廣甲醇作為民用灶具、工業(yè)爐窯等燃料,并成功研發(fā)了各種等級的甲醇燃料鍋爐,以及熔煉有色金屬和燒磚燒窯等工業(yè)的甲醇爐窯及家用甲醇爐灶等,使甲醇能夠有效替代煤炭、柴油、天然氣、液化氣等燃料。
2011~2013年全國甲醇燃料的銷量累計達到1200多萬噸。據(jù)了解,目前全國建成并投入運營的甲醇燃料生產(chǎn)中心有30多座,具備1000萬噸/年甲醇燃料的生產(chǎn)能力;在建的甲醇燃料項目20多個,建成達產(chǎn)后甲醇燃料產(chǎn)能將達到2000萬噸,基本能夠滿足全國的產(chǎn)業(yè)化示范運營需要。
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