需求略有回暖 煤企“保價”意愿增強

作者: 2014年12月18日 來源: 瀏覽量:
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進入12月以來,主產(chǎn)地煤價指數(shù)持續(xù)上漲。分析認為,近期電煤需求略有回暖,產(chǎn)地煤價窄幅上揚,煤價或在僵持中“挪向”雙方平衡點。   繼神華、中煤、同煤、伊泰等大型煤企率先提價后,近日山西多地煤企相繼“跟

  進入12月以來,主產(chǎn)地煤價指數(shù)持續(xù)上漲。分析認為,近期電煤需求略有回暖,產(chǎn)地煤價窄幅上揚,煤價或在僵持中“挪向”雙方平衡點。

  繼神華、中煤、同煤、伊泰等大型煤企率先提價后,近日山西多地煤企相繼“跟漲”。12月15日,最新一期太原煤炭交易價格指數(shù)為82.14點,環(huán)比微漲0.02點。其中,忻州部分煤企上調部分品種價格10元/噸,潞安集團在售價不變的基礎上降低優(yōu)惠幅度,每噸變相漲價5元至10元。

  港口庫存上揚勢頭減弱,下游需求略有回升,成為支撐煤企“跟漲”的重要因素之一。在秦皇島港,鐵路調進量受限后,煤炭裝船量已回升至60萬噸以上。廣州港進口煤船數(shù)量大幅回落,國內煤船有所回升。

  然而,不利因素也在累積。盡管天氣轉冷后電廠耗煤略有增加,但火電企業(yè)庫存高企,存煤可用天數(shù)仍在20天以上,加之水電仍在發(fā)力,下游采購積極性依然不高。同時,途經(jīng)晉東南煤田、河南鶴壁礦區(qū)、山東兗州礦區(qū)等重要煤焦生產(chǎn)基地的中南鐵路通道將于今年年底通車運營?!拔髅簴|運”打破煤運瓶頸的同時,利空煤價。

  分析認為,煤價“兩連漲”后,大型煤企提價效應不斷減弱,隨著近期利好、利空消息不斷涌現(xiàn),煤電博弈陷入僵持。在缺乏剛性支撐的背景下,各地煤企保價心態(tài)較強,煤價漲幅進一步收窄后或將持穩(wěn)。

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