橡膠工業(yè)轉(zhuǎn)型適應(yīng)“新常態(tài)”走上強國路

   橡膠行業(yè)高速發(fā)展的時代已經(jīng)結(jié)束。橡膠行業(yè)要在“新常態(tài)”下，積極思考發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革創(chuàng)新的方向和思路，作出相應(yīng)的調(diào)整，適應(yīng)“新常態(tài)”帶來的經(jīng)營發(fā)展環(huán)境的變化。
　　

橡膠工業(yè)轉(zhuǎn)型適應(yīng)“新常態(tài)”走上強國路
 
　　橡膠工業(yè)強國夢
　　
　　鄧雅俐說：“建設(shè)橡膠工業(yè)強國是我國幾代橡膠人的夙愿，《橡膠強國戰(zhàn)略》可謂是中國邁向世界橡膠工業(yè)強國的指南針，也將為國家、地方、行業(yè)、企業(yè)制定‘十三五’、‘十四五’發(fā)展規(guī)劃提供借鑒。
　　
　　她還表示，加快橡膠強國建設(shè)重點在于提高產(chǎn)品質(zhì)量、自動化水平、信息化水平、生產(chǎn)效率、環(huán)境保護和經(jīng)濟效益。要實現(xiàn)這些目標，需要盡快發(fā)展新材料、智能制造、低碳經(jīng)濟、現(xiàn)代營銷等戰(zhàn)略措施，今后主體材料、骨架材料、助劑材料要改善工藝、提高質(zhì)量、降低消耗，擴大熱塑性彈性體和樹脂的使用，以利于廢舊橡膠回收利用，同時還要開發(fā)生物及生物基材料;經(jīng)過10年左右的努力，實現(xiàn)橡膠工業(yè)原材料從化石資源為主，逐漸過渡到以天然資源為主，實現(xiàn)廢舊橡膠產(chǎn)品的徹底回收利用;順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大勢，爭取“十三五”電子商務(wù)銷售額達到橡膠工業(yè)銷售額的10%，“十四五”末達到20%。
　　
　　增速減緩效益滑坡是“新常態(tài)”下的運行表現(xiàn)
　　
　　從中橡協(xié)統(tǒng)計的行業(yè)產(chǎn)值和銷售收入增長率可以明顯看出全行業(yè)增速減緩的趨勢。2012年兩個數(shù)值由2011年的16.97%和17.5%陡降為0.01%和1.89%;2013年為3.8%和2.13%;今年1～8月為3.37%和0.09%,增幅較一季度回落1.52和2.22個百分點，較上年同期回落1.06和1.65個百分點。輪胎產(chǎn)量2.7億條，同比增長11.3%;行業(yè)利潤增長7.95%，增幅回落了15個百分點。其中輪胎利潤增長3.8%，增幅同比下降26.6個百分點。
　　
　　鄧雅俐表示，橡膠行業(yè)“新常態(tài)”表現(xiàn)在4個方面：一是行業(yè)經(jīng)濟增速的換檔回落，從過去20%左右的高速增長轉(zhuǎn)為目前已近3年連續(xù)5%以下個位數(shù)增長。二是結(jié)構(gòu)調(diào)整成為行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)。對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原材料結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，不斷優(yōu)化升級。三是發(fā)展動力將從要素驅(qū)動、投資驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動;從數(shù)量的增長轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量的增長、服務(wù)的增長和“綠色”的增長。四是一些原來高速增長掩蓋的問題將會在這一時期集中暴露，一些不確定性風險顯性化，發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)，也面臨新的機遇。
　　
　　鄧雅俐認為，量增價跌的背后，是行業(yè)發(fā)展環(huán)境、發(fā)展條件變化與行業(yè)過去多年高速增長所積累的矛盾問題之間的碰撞。當前，國內(nèi)外經(jīng)濟進入深度調(diào)整時期，產(chǎn)品市場需求不旺，橡膠原材料價格低位波動、不確定性增加，同時各種要素成本增加。輪胎等各種橡膠制品，則結(jié)構(gòu)性過剩矛盾突出，同質(zhì)化競爭嚴重，各類形式的價格戰(zhàn)時有發(fā)生。
　　
　　“我國輪胎產(chǎn)能已經(jīng)具備實力，目前國內(nèi)前10強有多家企業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)可以躋身世界前十。但是由于國內(nèi)市場大打價格戰(zhàn)，競爭殘酷，就連國際市場競爭的也多是黃皮膚的自家兄弟。價格賣不上去，頻遭貿(mào)易壁壘?！敝袊鹉z工業(yè)協(xié)會主席團企業(yè)執(zhí)行主席、風神輪胎股份有限公司董事長王鋒說。
　　
　　環(huán)保成世界橡膠工業(yè)面臨重大課題
　　
　　粉塵污染一直是橡膠工業(yè)最大的問題。尤其是炭黑運輸、配料以及混煉造成的污染使操作工人和周圍環(huán)境深受其害。
　　
　　炭黑是目前橡膠補強唯一最好的配合劑，沒有炭黑補強，橡膠的使用價值就會大大降低，甚至制不出橡膠制品?？梢哉f沒有炭黑，就沒有橡膠工業(yè)。但另一方面，炭黑對橡膠生產(chǎn)所帶來的污染，是威脅橡膠工業(yè)的最大問題。為解決這個問題，許多橡膠廠采用密閉式運輸配料和混煉的方式，實行密封生產(chǎn)，防止炭黑溢出污染。這雖使粉塵飛揚問題有所緩解，但設(shè)備投資和動力消耗大為增加。同時，龐大的煉膠設(shè)備系統(tǒng)使生產(chǎn)復(fù)雜化，大型密煉機的功率最高已達到3000KW，使本來受噪音困擾的橡膠廠，又出現(xiàn)了噪音污染問題。
　　
　　另外，在橡膠混煉和硫化過程中，工作溫度可達140—180℃。膠料在高溫的狀態(tài)下逸出的霧氣和煙氣常使操作人員呼吸困難，同時吸附大量對身體有害的物質(zhì)。盡管許多發(fā)達國家已禁止使用有毒性的防老劑、硫化促進劑和塑解劑等配合劑，并對煉膠硫化過程產(chǎn)生的氣體進行監(jiān)控。但復(fù)雜的致癌因素，至今難以做出科學的結(jié)論。近年來，隨著硫化工藝日趨高溫化，有的甚至達到200℃，煙氣對環(huán)境的危害進一步加大。此外，在膠鞋、膠布、膠漿等生產(chǎn)過程中要使用各種各樣的有機溶劑，他們大多有很大的毒性。這些溶劑的大量揮發(fā)，常使人慢性中毒。他們不僅惡化生產(chǎn)環(huán)境，而且容易引發(fā)工廠火災(zāi)。
　　
　　還有使用過的廢舊橡膠制品由于用后難以回收，且無法自然分解，在許多國家已堆積如山。這些廢舊橡膠物資，也形成了一大社會公害。
　　
　　從上可以看出，保護橡膠生產(chǎn)環(huán)境，使用無污染無毒害的材料，生產(chǎn)環(huán)保型橡膠產(chǎn)品，已成為世界橡膠工業(yè)面臨的重大課題。