揚(yáng)子渣油加氫裝置“吃”粗糧產(chǎn)精品

    自今年7月底渣油加氫裝置投產(chǎn)以來，揚(yáng)子石化為其身定做原料，嚴(yán)格做到分儲分煉，截至11月20日，揚(yáng)子石化渣油加氫裝置原料摻渣率達(dá)到65%以上，每天可增產(chǎn)高附加值的汽柴油、丙烯等產(chǎn)品約1000噸，“吃”的是粗糧產(chǎn)出的卻是精品。

　　渣油是石油經(jīng)蒸餾加工后剩余的殘渣，渣油加氫就是將低成本的渣油轉(zhuǎn)化為高附加值的成品油、石腦油等產(chǎn)品，裝置盈利能力較強(qiáng)。然而，渣油加氫裝置卻也非常“嬌氣”，尤其是對原料中重金屬含量有著嚴(yán)格要求。
 
　　揚(yáng)子石化渣油加氫裝置年產(chǎn)能200萬噸，是該公司的首套渣油加氫裝置。為了實現(xiàn)效益最大化，揚(yáng)子石化緊盯源頭，為渣油加氫裝置專門采購特定原油，專罐儲存，分開輸送，避免污染，并對到港原油進(jìn)行重金屬含量分析。渣油加氫裝置最適宜加工的原油是阿曼原油，阿曼油價格較高，為降低原料成本，揚(yáng)子石化為渣油加氫裝置量身定做原料，將阿曼油和巴士拉原油按照一定比例摻混。目前，渣油加氫裝置摻渣量已由最初的120噸/小時提高到160噸/小時，摻渣率達(dá)到65%，使裝置渣油加工量實現(xiàn)了最大化，有效提高了裝置的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益。