德國(guó)麥德勒減速機(jī)使用系數(shù)和工況系數(shù)

作者: 2014年11月25日 來源: 瀏覽量:
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減速機(jī)使用系數(shù)(fB): fB=減速機(jī)額定功率÷減速機(jī)所配電機(jī)功率 減速機(jī)額定功率:標(biāo)準(zhǔn)工況條件(工況系數(shù)fB總=1)下,確保減速機(jī)使用壽命(一般10000小時(shí)),減速機(jī)所能配置的最大功率即為減速機(jī)的額定功率。減

減速機(jī)使用系數(shù)(fB) :
fB=減速機(jī)額定功率÷減速機(jī)所配電機(jī)功率
    減速機(jī)額定功率:標(biāo)準(zhǔn)工況條件(工況系數(shù)fB總=1)下,確保減速機(jī)使用壽命(一般10000小時(shí)),減速機(jī)所能配置的最大功率即為減速機(jī)的額定功率。減速機(jī)額定功率由減速機(jī)最薄弱部分決定。如齒輪減速機(jī)的最小齒軸,擺線減速機(jī)的電機(jī)軸或偏心軸承等。
標(biāo)準(zhǔn)工況條件(fB總=1):指載荷平穩(wěn),無沖擊振動(dòng),每日工作不超過10小時(shí),每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)小于10次,環(huán)境溫度20℃左右,潤(rùn)滑良好,減速機(jī)經(jīng)過較充分跑合條件下的工況。此時(shí)的工況系數(shù)fB總=1。
 
工況系數(shù):
由工作性質(zhì)和環(huán)境所決定的,在使用時(shí)減速機(jī)必須參考的重要參數(shù)。
總的工況系數(shù)(fB總)包括:
1.負(fù)載性質(zhì)、工作時(shí)間、起動(dòng)頻率所決定的工況系數(shù)——也稱必要工況系數(shù)(fBL)。詳細(xì)參數(shù)可查詢麥德勒產(chǎn)品使用手冊(cè)《工作機(jī)系數(shù)表》;
2.環(huán)境溫度所決定的工況系數(shù)(fB1);
3.每小時(shí)運(yùn)行時(shí)間所決定的工況系數(shù)(fB2);
fB總= fBL× fB1× fB2
 
產(chǎn)品選型條件:
      為了保證減速機(jī)在不同的工況條件下達(dá)到正常使用壽命,必須滿足以下條件:產(chǎn)品使用系數(shù)fB大于產(chǎn)品所使用條件的工況系數(shù)fB總。
  因此,正常情況下,我們?cè)谶M(jìn)行產(chǎn)品選型時(shí),一定要做到所選產(chǎn)品在其所配電機(jī)功率及速比條件下的使用系數(shù)大于1.0。
     麥德勒傳動(dòng)為客戶提供專業(yè)化的產(chǎn)品和服務(wù)解決方案。為客戶提供產(chǎn)品培訓(xùn)、技術(shù)講座、設(shè)計(jì)選型、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安裝維護(hù)等售前、售中、售后技術(shù)支持。

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