揚(yáng)子塑料廠2號(hào)PP裝置投催化劑開(kāi)車(chē)

作者: 2014年09月19日 來(lái)源: 瀏覽量:
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9月14日,揚(yáng)子塑料廠2號(hào)PP裝置投催化劑開(kāi)車(chē),15日,造粒系統(tǒng)開(kāi)車(chē)成功,為該廠今年的大修劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

  9月14日,揚(yáng)子塑料廠2號(hào)PP裝置投催化劑開(kāi)車(chē),15日,造粒系統(tǒng)開(kāi)車(chē)成功,為該廠今年的大修劃上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。

  揚(yáng)子塑料廠2號(hào)PP裝置采用氣相法聚丙烯工藝技術(shù),于2002年6月建成投產(chǎn)。自投產(chǎn)以來(lái),裝置已開(kāi)發(fā)出系列高熔指專(zhuān)用料,如高速無(wú)紡布專(zhuān)用料、汽車(chē)保險(xiǎn)杠專(zhuān)用料、汽車(chē)內(nèi)飾件專(zhuān)用料、高流動(dòng)性透明聚丙烯、土工布專(zhuān)用料等。在裝置挖潛增產(chǎn)以及開(kāi)發(fā)新牌號(hào)的過(guò)程中,部分設(shè)備能力有限,成為裝置優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和提高生產(chǎn)能力的制約瓶頸。為進(jìn)一步加大抗沖共聚牌號(hào)和低融指牌號(hào)的生產(chǎn)比例,揚(yáng)子塑料廠根據(jù)對(duì)2號(hào)PP裝置進(jìn)行產(chǎn)品性能考核的結(jié)果,并參考其他同等規(guī)模裝置改造和運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),對(duì)2號(hào)PP裝置進(jìn)行產(chǎn)品適應(yīng)性改造。

  歷時(shí)40余天的緊張施工,9月3日裝置中交,正式進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。為保證改造后裝置一次開(kāi)車(chē)成功,揚(yáng)子塑料廠集中人力物力,抽調(diào)各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員成立了專(zhuān)門(mén)的開(kāi)車(chē)攻關(guān)小組,全力沖刺,一步步攻克難題。在裝置改造的同時(shí),該廠統(tǒng)籌安排職工技術(shù)培訓(xùn)工作,尤其是新增加的進(jìn)口關(guān)鍵設(shè)備熔融泵,通過(guò)技術(shù)交流、專(zhuān)家授課、現(xiàn)場(chǎng)模擬等,使員工較好地學(xué)習(xí)掌握了新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),保證了改造后裝置開(kāi)車(chē)一次成功。

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