我國(guó)研發(fā)合成氣深度凈化專用技術(shù)

    “我們開發(fā)的深度凈化技術(shù)，能夠使合成氣總硫含量達(dá)到微乎其微的效果，并能取得可觀的效益?！弊蛱?，華爍科技股份有限公司（原湖北省化學(xué)研究院）氣體凈化事業(yè)部孔渝華研究員透露，由華爍科技研發(fā)的合成氣深度凈化專用技術(shù)，可使合成氣硫含量減至0.01ppm級(jí)，使甲醇催化劑壽命延長(zhǎng)到5~6年。該技術(shù)目前已獲國(guó)家發(fā)明專利授權(quán)，并取得1項(xiàng)國(guó)際專利。
   
    微量硫?qū)е麓呋瘎┲卸疚：ぱb置安全生產(chǎn)，是長(zhǎng)期制約合成氨、甲醇等生產(chǎn)的瓶頸。微量硫的存在對(duì)甲醇催化劑壽命影響巨大，而甲醇催化劑的壽命直接影響到裝置的經(jīng)濟(jì)性。以100萬噸甲醇/年裝置為例，甲醇催化劑一次裝填量達(dá)150~300噸，一次開車時(shí)間在25天左右，不僅催化劑成本高昂，停車造成的生產(chǎn)損失也十分巨大。
   
    據(jù)孔渝華介紹，對(duì)多個(gè)失活甲醇催化劑的硫含量分析表明，長(zhǎng)壽命（4~6年）甲醇催化劑平均吸硫量應(yīng)小于0.16%。以甲醇催化劑平均吸硫量小于0.16%為條件，當(dāng)凈化氣總硫Ts≤0.01ppm時(shí)，使用壽命在5~6年；當(dāng)Ts≤0.02ppm時(shí)，使用壽命在4~5年。應(yīng)用合成氣深度凈化專用技術(shù)，對(duì)低溫甲醇洗脫碳?xì)膺M(jìn)行脫硫處理，可以將總硫Ts（H2S+COS）控制在0.01ppm以下，顯著延長(zhǎng)甲醇催化劑使用壽命，提高甲醇催化劑生產(chǎn)強(qiáng)度。
   
    孔渝華算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：以100萬噸/年甲醇生產(chǎn)裝置為例，采用深度凈化專用技術(shù)后，如甲醇催化劑壽命從2年延長(zhǎng)到4年，則少換一爐甲醇催化劑，可節(jié)省2600萬元（260噸×10萬元/噸），年節(jié)資650萬元；增加生產(chǎn)時(shí)間20天，按噸甲醇利潤(rùn)500元計(jì)，年效益750萬元；合計(jì)相當(dāng)于每年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1400萬元。
   
    除甲醇、合成氨領(lǐng)域外，合成氣深度凈化專用技術(shù)也在煤化工領(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。2008年，該技術(shù)首次用于陜西金巢煤制油工業(yè)裝置。國(guó)際專家在對(duì)這一項(xiàng)目鑒定時(shí)指出，中國(guó)氣體凈化技術(shù)和費(fèi)托合成技術(shù)的結(jié)合，在商業(yè)上具有非常巨大的吸引力。
   
    此前，原湖北省化學(xué)研究院開發(fā)了常溫精脫硫工藝技術(shù)（ATFD）。然而，常溫精脫硫劑在高空速（6000~8000h-1）、高凈化度（H2S+COS＜0.01ppm）下不適用，他們又針對(duì)性開發(fā)了合成氣深度凈化專用技術(shù)。