發(fā)改委：油價(jià)漲快跌慢是誤解

           近日有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)“兩年前國(guó)際油價(jià)為74美元，現(xiàn)在還是74美元，但國(guó)內(nèi)油價(jià)漲了2630元每噸”。昨日發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)改委網(wǎng)站回應(yīng)稱(chēng)，考慮到2008年底實(shí)行的消費(fèi)稅改革，目前的汽油價(jià)格實(shí)際比兩年前還要低。

　　“國(guó)內(nèi)油價(jià)漲幅低于國(guó)際”

　　據(jù)網(wǎng)友計(jì)算，自2008年6月20日起，油價(jià)7次上調(diào)，5次下調(diào)，油價(jià)總計(jì)上調(diào)了3390元每噸，總計(jì)下調(diào)1680元每噸，相當(dāng)于油價(jià)上漲2630元每噸。

　　發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，社會(huì)上流傳的國(guó)內(nèi)油價(jià)“漲快跌慢、漲多跌少”的觀點(diǎn)是一種誤解。自2008年底國(guó)家出臺(tái)新的成品油價(jià)格機(jī)制以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)原油(75.12,-0.12,-0.16%)從每桶45美元左右震蕩攀升至目前的76美元左右，累計(jì)漲幅近70%，同期國(guó)內(nèi)油價(jià)經(jīng)過(guò)6升4降十次調(diào)價(jià)后累計(jì)漲幅不超過(guò)30%。

　　網(wǎng)帖計(jì)算方法不準(zhǔn)確

　　記者比較發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友計(jì)算油價(jià)調(diào)整周期為自2008年6月起至今，油價(jià)共7升5降，發(fā)改委則從2009年初計(jì)算至今，油價(jià)共6升4降。

　　昨日有分析師表示，網(wǎng)帖的比較方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)?008年6月還未實(shí)施新的定價(jià)機(jī)制，當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格并未跟進(jìn)國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)。

　　分析師表示，雖然發(fā)改委在回應(yīng)中說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，“但2008年下半年國(guó)際油價(jià)暴跌時(shí)，國(guó)內(nèi)油價(jià)遲遲未下調(diào)也是事實(shí)。”

　　油價(jià)降低，消費(fèi)稅增負(fù)

　　發(fā)改委負(fù)責(zé)人昨日表示，2008年年底國(guó)家實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革，將汽、柴油消費(fèi)稅單位稅額每升分別提高了0.8元和0.7元，折合每噸1110元和823元。由于成品油消費(fèi)稅屬于價(jià)內(nèi)稅，最終反映在成品油價(jià)格上。目前國(guó)內(nèi)90#汽油出廠價(jià)格相當(dāng)于每噸6080元，與2008年6月20日提高后的汽油價(jià)格每噸6480元相比低400元。

　　分析師認(rèn)為，雖然去除消費(fèi)稅后，目前的成品油價(jià)格確實(shí)低于以前，但消費(fèi)稅確實(shí)增加了消費(fèi)者負(fù)擔(dān)。