聚焦結(jié)構(gòu)調(diào)整中的鋼鐵需求

今年上半年，我國經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)中有進，轉(zhuǎn)型升級勢頭良好。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長7.4%，其中二季度增長7.5%，比一季度稍快了0.1個百分點。對于消費、投資和外貿(mào)這拉動經(jīng)濟的三駕馬車，上半年對國內(nèi)生產(chǎn)總值增長的貢獻率分別是54.4%、48.5%和-2.9%，由此可以看出國民經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整正發(fā)生著深刻變化。今年上半年，與鋼材消費密切相關(guān)的固定資產(chǎn)投資，同比名義增長17.3%，相比去年同期增速下降2.8個百分點，其中基礎設施投資（不含電力）同比增長25.1%。直接影響建筑鋼材需求的全國房地產(chǎn)開發(fā)投資增速同比下降6.2個百分點，且銷售額和銷售面積同比雙雙下降。

經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)調(diào)整給鋼鐵行業(yè)帶來“陣痛”，而鋼鐵企業(yè)也在主動適應經(jīng)濟發(fā)展的“新常態(tài)”。今年上半年，在鋼鐵這個產(chǎn)能嚴重過剩的行業(yè)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨前所未有的壓力。上半年，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資由一季度的同比增長0.1%轉(zhuǎn)為二季度的同比下降15.7%，投資的大幅下降一定程度上體現(xiàn)了工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的成效。資金流緊張是鋼鐵行業(yè)面臨的主要問題之一。有些鋼鐵企業(yè)因資金流斷裂不得不停產(chǎn)，甚至破產(chǎn)。為避免資金流斷裂，許多鋼鐵企業(yè)保持了較高的生產(chǎn)率。今年上半年全國共生產(chǎn)粗鋼4.1億t，同比增長3.0%，相比2013年全年7.5%的增速明顯下滑。今年上半年鐵礦石價格的大幅下跌，且跌幅大于鋼價的下滑幅度，成為諸多鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈的主要原因。同時，鋼鐵企業(yè)自身采取的多項措施，比如，加強財務、員工考核等方面的管理措施，采用優(yōu)化配礦、優(yōu)化配煤等技術(shù)措施，為適應下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級而進行的創(chuàng)新產(chǎn)品開發(fā)措施，擴大出口等市場措施也為企業(yè)效益的提升作出貢獻。

下半年隨著國家出臺的“微刺激”政策措施效果進一步顯現(xiàn)，基礎設施建設以及制造業(yè)等領域的投資加快，全年經(jīng)濟增長7.5%左右的目標有望實現(xiàn)，但是鋼材整體需求預計不會有明顯增長，然而一些重點用鋼領域，例如基礎設施建設、裝備制造等仍值得關(guān)注。

基礎設施建設：交通運輸基礎設施方面的投資被認為是穩(wěn)增長的重要投資方向，下半年這一領域的投資預計將繼續(xù)增長。在公路建設方面，為貫徹落實《國務院關(guān)于加強城市基礎設施建設的意見》，住建部近日下發(fā)通知，要求各地加快城市道路橋梁建設改造，下半年公路建設投資有望迎來加速增長。根據(jù)住建部數(shù)據(jù)，今年上半年公路建設完成投資5872億元，同比增長10.9%，預計全年公路完成14700億元，同比增長7.4%。在鐵路建設方面，2014年鐵路固定資產(chǎn)投資總額從年初的6300億元提高至8000億元，同比增長20.2%，且將在下半年集中釋放。新建鐵路投產(chǎn)里程增加到7000km以上，鐵路投資項目則從年初的44個增至64個，而且這64個項目將在今年8月底前完成批復。中國鐵路總公司也表示，近期全國有14條鐵路集中開工。這14個新開工項目總里程達到3712km，投資規(guī)模達到3273億元。鐵路項目的集中開工將拉動鐵路用鋼、工程機械用鋼的需求。

裝備制造業(yè)：在高端裝備制造方面，我國的制造能力和生產(chǎn)質(zhì)量已經(jīng)具有很大優(yōu)勢，在國際市場競爭力日益提高。鐵路裝備、船舶、汽車等技術(shù)含量和附加值較高的產(chǎn)品出口呈日益增長趨勢，鋼鐵行業(yè)要想借船出海，就需要緊跟高端裝備產(chǎn)品的用鋼需求。在汽車制造方面，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年上半年汽車產(chǎn)銷1178.34萬輛和1168.35萬輛，同比增長9.60%和8.36%，相比去年同期，增速分別下降3.23和3.98個百分點。汽車行業(yè)的增長吸引了眾多鋼鐵企業(yè)涉足汽車板、結(jié)構(gòu)件、零部件等領域。對于利潤率較高的高端汽車面板，鋼鐵企業(yè)還要在提高質(zhì)量穩(wěn)定性和成材率方面下功夫。新能源汽車是國家政策支持的重點。今年上半年新能源汽車產(chǎn)銷量為20692輛和20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，均超過上年全年數(shù)量。新能源汽車的發(fā)展對鋼材的需求主要是高強、超高強汽車用輕量化鋼材、硅鋼以及建設電動汽車充電站所需的建筑鋼材，另外充電相關(guān)設備的需求也會帶動儀器儀表用鋼的需求。

房地產(chǎn)行業(yè)：房地產(chǎn)行業(yè)是鋼材需求大戶，由于房地產(chǎn)投資的大幅下滑，建筑用鋼需求明顯減弱，預計房地產(chǎn)市場的調(diào)整狀況仍將繼續(xù)，這對鋼材需求增長帶來的負面影響將更加明顯。棚戶區(qū)改造是市場關(guān)注的熱點，有專家估計，目前全國約有1400多萬戶棚戶需要進行改造，按照每戶10萬元計算，全國棚改需要投資1.4萬億元。這將帶來巨大的固定資產(chǎn)投資，拉動建筑用鋼、工程機械用鋼的需求增長。

此外，核電、石油天然氣管線、海工等用鋼領域發(fā)展也呈現(xiàn)增長態(tài)勢，用鋼需求值得關(guān)注。

總之，預計下半年我國經(jīng)濟將繼續(xù)穩(wěn)中有進，但對鋼材的需求難有明顯增長。能否在有限的市場需求中贏得一席之地，最終取決于產(chǎn)品競爭力如何。提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、研發(fā)高利潤產(chǎn)品等仍是鋼鐵企業(yè)的著力點。