中原石化MTO裝置運(yùn)行創(chuàng)紀(jì)錄

【摘要】中原石化MTO裝置6月負(fù)荷率達(dá)到112%，能耗340千克/標(biāo)油，邊際貢獻(xiàn)7000多萬元，加工甲醇毛利高達(dá)1000元/噸，均創(chuàng)開車以來最好水平。

    中原石化MTO裝置6月負(fù)荷率達(dá)到112%，能耗340千克/標(biāo)油，邊際貢獻(xiàn)7000多萬元，加工甲醇毛利高達(dá)1000元/噸，均創(chuàng)開車以來最好水平。

　　針對(duì)制約裝置運(yùn)行的瓶頸問題，中原石化4~5月對(duì)MTO裝置進(jìn)行了大檢修。為提升裝置負(fù)荷，MTO車間有針對(duì)性地制定了兩器專項(xiàng)操作方案，盡快穩(wěn)定兩器操作，使各項(xiàng)操作運(yùn)行參數(shù)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)，確保裝置在最短時(shí)間內(nèi)滿足高負(fù)荷運(yùn)行需要；車間對(duì)關(guān)鍵設(shè)備、重點(diǎn)設(shè)備、特殊設(shè)備等全面加強(qiáng)特護(hù)，尤其是對(duì)實(shí)際運(yùn)行中參數(shù)發(fā)生大幅、頻繁波動(dòng)的設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，制定并完善相關(guān)專項(xiàng)方案；優(yōu)化裝置操作，進(jìn)一步降低裝置能耗，向優(yōu)化生產(chǎn)要效益。