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高鐵

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  • 德國(guó)鐵路公司計(jì)劃大規(guī)模采購(gòu)中國(guó)高鐵列車(2015-05-29)

    據(jù)《法蘭克福匯報(bào)》網(wǎng)站5月26日?qǐng)?bào)道,德國(guó)鐵路公司董事哈納加特(Hanagarth)透露,該公司將于今秋在北京設(shè)立采購(gòu)辦公室,加強(qiáng)與中國(guó)南車和北車的合作。今后3到5年內(nèi),中國(guó)將在德國(guó)鐵路的機(jī)車及零部件采…[詳情]

  • 管道公司基地至徐州高鐵站公交專線開通(2015-04-17)

    為解決公司員工和基地居民出行難題,管道公司有關(guān)單位工作人員積極與徐州公交公司開展了溝通協(xié)調(diào)。經(jīng)過努力,徐州市公共交通有限公司同意從4月21日開始為管道公司基地開通徐州高鐵站公交專線,每天…[詳情]

  • 中國(guó)高鐵齒輪箱技術(shù)接受高寒考核(2014-12-05)

    中國(guó)南車3日對(duì)外發(fā)布,該公司旗下戚墅堰所研制的“CRH380A齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置”被國(guó)家科技部列入2014年國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃,獲得政府專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì),其研發(fā)的高寒齒輪箱驅(qū)動(dòng)裝置也取得了重大突破…[詳情]

  • 泰和新材芳綸蜂窩芯材用于高鐵(2014-07-22)

    【摘要】7月16日,泰和新材在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,由該公司產(chǎn)品制成的芳綸蜂窩芯材在國(guó)產(chǎn)高速列車上已有應(yīng)用?!?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d108064.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 新型碳/陶復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)高鐵剎車副的國(guó)產(chǎn)化(2014-03-27)

    【摘要】高鐵用新型復(fù)合材料剎車副研制,在政策上支持制動(dòng)公司以碳/陶復(fù)合材料研制出高鐵用新型剎車副,實(shí)現(xiàn)高鐵剎車副的國(guó)產(chǎn)化。項(xiàng)目完成后,可形成年產(chǎn)某型列車200節(jié)車廂剎車副的生產(chǎn)能力?!?a href='http://www.bhmbl.cn/news/d63489.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

  • 興建高鐵將為我國(guó)高端軸承提供巨大市場(chǎng)(2014-03-19)

    據(jù)了解,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)銷售模式打破了軸承鑄造行業(yè)受地域限制的弊端,開拓了企業(yè)產(chǎn)品銷售渠道,能夠擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,尤其對(duì)于那些競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不強(qiáng)、銷售渠道狹隘的中小型企業(yè)來說,這種經(jīng)營(yíng)模式能夠大大提升企…[詳情]

  • “能源高鐵”的“新引擎”(2013-07-29)

    “能源高鐵”的“新引擎” ——“十二五”規(guī)劃綱要能源內(nèi)容解讀 “闡明國(guó)家戰(zhàn)略意圖,明確政府工作重點(diǎn),引導(dǎo)市場(chǎng)主體行為,是未來五年我國(guó)經(jīng)濟(jì)社…[詳情]

  • 非金屬材料站上高鐵“巨人”肩膀(2013-07-19)

    12月26日,全長(zhǎng)2298千米的京廣高鐵全線開通。至此,我國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)總里程已經(jīng)達(dá)1萬(wàn)千米左右。我國(guó)高速鐵路在“十一五”期間從零開始,目前已經(jīng)成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、規(guī)模最大的國(guó)家。高…[詳情]

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