阿科瑪為風電行業(yè)帶來新一代復合材料(2017-03-20)

風機葉片產(chǎn)業(yè)每年消耗超過一百萬噸復合材料，不過現(xiàn)有的熱固復合材料(環(huán)氧或聚酯)在其使用壽命終結(jié)時難以回收。 　　為戰(zhàn)勝這個難題，阿科瑪研發(fā)了Elium，這是第一種與熱固材料葉片的加工工藝相同的液…[詳情]

阿科瑪為風電行業(yè)帶來新一代復合材料(2017-03-20)

【亞洲配件網(wǎng)訊】風機葉片產(chǎn)業(yè)每年消耗超過一百萬噸復合材料，不過現(xiàn)有的熱固復合材料(環(huán)氧或聚酯)在其使用壽命終結(jié)時難以回收。為戰(zhàn)勝這個難題，阿科瑪研發(fā)了Elium，這是第一種與熱固材料葉片的加工…[詳情]

去年中國風電新增裝機在下降 海上裝機卻增長近六成(2017-03-13)

（來源：互聯(lián)網(wǎng)）…[詳情]

江蘇連云港風電產(chǎn)業(yè)“風光無限”(2017-03-13)

（來源：互聯(lián)網(wǎng)）…[詳情]

無人水下潛航器即將用于國外海上風電場(2017-03-03)

一家名為Modus公司已經(jīng)完成了專門針對海上風電領域設計的混合無人水下航行器的系統(tǒng)集成和測試。該潛航器由Modus和Saab聯(lián)合開發(fā)，具有水下機器人（ROV）的能力和特性，被認為是第一代自助水下潛航器（…[詳情]

國內(nèi)首個大功率海上風電試驗風場進入主體施工階段(2017-02-23)

2月19日19時，隨著海上700噸起重吊船向現(xiàn)場指揮員報告，重量達170噸的主體鋼管樁荷載已經(jīng)釋放完畢。這標志著福清興化灣海上風電工程(樣機試驗風電場)成功完成首根風機基礎主體鋼管樁沉樁施工，項目…[詳情]

荷蘭鐵路今年起全面使用風電運行列車(2017-01-17)

北京時間16日共同社報道，荷蘭最大的旅客列車運行公司荷蘭鐵路(NS)從年初起僅使用風力發(fā)電的電力運行所有列車。據(jù)悉荷蘭全國每天約有60萬人乘坐“風力電車”，NS等強調(diào)這是全球首次的大膽嘗試。這使得…[詳情]

德國風電裝機占25%/發(fā)電量占14%(2017-01-09)

根據(jù)德國Fraunhofer整理的最新數(shù)據(jù)，2016年德國電力總裝機容量達194.53GW，其中太陽能40.41GW、海上風電4.13GW、陸上風電44.80GW、天然氣28.27GW、燃油4.19GW、硬煤28.38GW、褐煤20.90GW、核電10.80GW、生…[詳情]

海裝風電成功簽約英國10MW漂浮式海上風電項目(2017-01-06)

2016年12月22日，海裝風電與英國10MW海上浮動平臺風電項目業(yè)主HEXICONAB在重慶簽署供貨合同，標志著海裝風電5MW海上風電機組裝備獲得國際市場認可，成功布局海外主流海上風電市場?！　”卷椖课挥谔K格…[詳情]

我國降低光伏電站陸上風電標桿上網(wǎng)電價(2016-12-29)

國家發(fā)展改革委稱，分資源區(qū)降低光伏電站、陸上風電標桿上網(wǎng)電價，分布式光伏發(fā)電補貼標準和海上風電標桿電價不作調(diào)整。2017年1月1日起，一類至三類資源區(qū)新建光伏電站的標桿上網(wǎng)電價分別調(diào)整為每千…[詳情]