穩(wěn)定鋰硫電池硫陰極有了可靠技術(shù)(2015-01-16)

加拿大滑鐵盧大學(xué)的科學(xué)家日前宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項(xiàng)重大突破。借助一種超薄納米材料，他們開發(fā)出一種更加經(jīng)久耐用的硫陰極。該技術(shù)有望制造出重量更輕、性能更好、價(jià)格更便宜的電動(dòng)…[詳情]

中國燃料電池路線進(jìn)退兩難：豐田放開專利想拉攏誰?(2015-01-13)

1月6日，對優(yōu)勢技術(shù)看得很死的日本車企豐田，忽然宣布向汽車行業(yè)無償提供其獨(dú)有的約5680項(xiàng)燃料電池相關(guān)專利的使用權(quán)，讓汽車業(yè)內(nèi)很意外。 豐田曾經(jīng)為了保護(hù)新技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在兩年前成為在美國申…[詳情]

石墨烯“超級(jí)電池”量產(chǎn) 電動(dòng)車商業(yè)化更進(jìn)一步(2015-01-05)

目前，全球汽車制造商使用的動(dòng)力電池主要使用鋰電池，以特斯拉為代表的鎳鈷鋁酸鋰電池(鈷酸鋰電池)、以比亞迪為代表的磷酸鐵鋰電池和以日本汽車為代表的錳酸鋰電池。 　　 石墨烯“超級(jí)電池”量產(chǎn)…[詳情]

青海釩電池應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究取得進(jìn)展(2014-12-30)

日前，青海省科學(xué)技術(shù)廳組織有關(guān)專家對中廣核太陽能開發(fā)有限公司、青海省農(nóng)村牧區(qū)能源辦公室和大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司共同完成的“青海湖微網(wǎng)釩電池控制技術(shù)研究”項(xiàng)目進(jìn)行了成果…[詳情]

石墨烯有望降低燃料電池成本(2014-12-23)

日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料可以大幅降低成…[詳情]

多晶電池組件功率再創(chuàng)新高(2014-12-22)

世界領(lǐng)先的光伏企業(yè)晶科能源日前宣布，Eagle+組件樣板在德國TUV萊茵上海測試中心的測試結(jié)果中，創(chuàng)造60片多晶電池組件功率新高，在標(biāo)準(zhǔn)測試條件下的組件功率達(dá)到306.9瓦?！?a href='http://bhmbl.cn/news/d146635.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

工信部擬對鋰離子電池實(shí)行準(zhǔn)入(2014-12-19)

工信部近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿，擬對鋰離子電池生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目，并通過規(guī)定企業(yè)電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時(shí)等條件，以避…[詳情]

日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本(2014-12-18)

日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料，可以大幅降低成…[詳情]

工信部擬對鋰離子電池生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入(2014-12-17)

工信部近日發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見稿，擬對鋰離子電池生產(chǎn)實(shí)行準(zhǔn)入，嚴(yán)格控制新上單純擴(kuò)大產(chǎn)能、技術(shù)水平低的鋰離子電池行業(yè)項(xiàng)目，并通過規(guī)定企業(yè)電池年產(chǎn)能不低于1億瓦時(shí)等條件，以避…[詳情]

新型燃料電池能在室溫下發(fā)電(2014-12-05)

無需高溫，燃料電池也能輕松發(fā)電。美國猶他大學(xué)的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料電池，不用點(diǎn)燃燃料，它用酶就能使得噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料產(chǎn)生電能。這種新型燃料電池可以給手持電子設(shè)備、離網(wǎng)型…[詳情]