中國(guó)科大在鈉離子電池高性能磷基負(fù)極材料研究中取得進(jìn)展(2017-03-02)

近日，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院教授余彥課題組通過(guò)構(gòu)筑氮摻雜微孔碳負(fù)載無(wú)定型紅磷，利用其電子及離子導(dǎo)電性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性三者增強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了磷基負(fù)極材料在鈉離子電池中的長(zhǎng)循環(huán)…[詳情]

豐田已經(jīng)向東京交通局交付首批燃料電池巴士(2017-02-28)

燃料電池這個(gè)詞最近兩年經(jīng)常出現(xiàn)，它的應(yīng)用將會(huì)非常廣泛，相比儲(chǔ)能電池的效率更高，因?yàn)槿剂想姵乜梢岳斫鉃槭且环N“發(fā)電廠”，燃料與氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能，優(yōu)勢(shì)在于高效性和長(zhǎng)續(xù)航能力。實(shí)際上這…[詳情]

新型高效多晶硅太陽(yáng)能電池 轉(zhuǎn)換率可達(dá)21.9%(2017-02-28)

德國(guó)弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所日前宣布，他們研發(fā)出一種高性能多晶硅太陽(yáng)能電池，光電轉(zhuǎn)換率可達(dá)21.9%。 　　光電轉(zhuǎn)換率是指通過(guò)光電技術(shù)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的效率，是評(píng)測(cè)太陽(yáng)能電池性能的一項(xiàng)重要…[詳情]

化學(xué)所在新型GeSe無(wú)機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池研究方面取得進(jìn)展(2017-02-28)

無(wú)機(jī)薄膜太陽(yáng)能電池由于具有在降低成本的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高能量轉(zhuǎn)換效率的潛力，從而引起了人們的廣泛關(guān)注。目前已商業(yè)化的碲化鎘（CdTe）和銅銦鎵硒（CIGS）薄膜太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)換效率均已突破21%，表現(xiàn)出很…[詳情]

碳世紀(jì)發(fā)布首款石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池(2017-02-28)

2月21日，北京碳世紀(jì)科技有限公司在京發(fā)布其在石墨烯領(lǐng)域的又一款產(chǎn)品——石墨烯鋰離子五號(hào)充電電池——烯儲(chǔ)霸王，并推向市場(chǎng)。據(jù)介紹，與普通5號(hào)干電池、充電電池相比，該款電池…[詳情]

2017年動(dòng)力電池行業(yè)隔膜需求約8.8億平方米(2017-02-27)

作為鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一，隔膜的品質(zhì)直接關(guān)系到鋰離子電池的相關(guān)性能。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展，動(dòng)力鋰電迎來(lái)快速發(fā)展期的同時(shí)，我國(guó)隔膜行業(yè)是否能跟上下游產(chǎn)業(yè)的腳步？產(chǎn)能過(guò)剩的情況又是否會(huì)…[詳情]

Moto G5包裝盒曝光 自帶可拆卸電池設(shè)計(jì)(2017-02-27)

【中國(guó)包裝網(wǎng)訊】MotoG5的參數(shù)規(guī)格此前外媒已經(jīng)有比較詳盡的曝光，包括在GFXBench和BrazilianOLX上都能找到它的身影。今天外媒帶來(lái)了據(jù)稱是MotoG5包裝盒的照片，一起來(lái)看看它的包裝盒里都有什么吧。 …[詳情]

中國(guó)燃料電池無(wú)人機(jī)亮相(2017-02-24)

2月19日，第十三屆阿布扎比國(guó)際防務(wù)展在阿聯(lián)酋首都阿布扎比正式拉開(kāi)帷幕，此屆防務(wù)展有多家中國(guó)企業(yè)參展。其中由中航技進(jìn)出口公司和科比特航空聯(lián)合推出的多旋翼垂直起降無(wú)人機(jī)HYDrone-1800引起參會(huì)…[詳情]

德國(guó)開(kāi)發(fā)新傳感器技術(shù) 降低鋰電池重量和成本(2017-02-23)

德國(guó)工程師開(kāi)發(fā)了新的傳感器技術(shù)，可以降低電動(dòng)車(chē)和其他類型的鋰離子電池的重量和成本。 　　菲利普·多斯特是魯爾大學(xué)電力系統(tǒng)技術(shù)和電力機(jī)電一體化研究團(tuán)隊(duì)的一員，該團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一個(gè)新的概念…[詳情]

德國(guó)開(kāi)發(fā)新傳感器技術(shù) 降低鋰電池重量和成本(2017-02-23)

德國(guó)工程師開(kāi)發(fā)了新的傳感器技術(shù)，可以降低電動(dòng)車(chē)和其他類型的鋰離子電池的重量和成本?！　》评铡ざ嗨固厥囚敔柎髮W(xué)電力系統(tǒng)技術(shù)和電力機(jī)電一體化研究團(tuán)隊(duì)的一員，該團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一個(gè)新的概念，用于監(jiān)…[詳情]