中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-03)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)。“中國造”燃料電池轎車在哪里？ 9月3日，“創(chuàng)新征程——2…[詳情]

中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-03)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)。“中國造”燃料電池轎車在哪里？ 9月3日，“創(chuàng)新征程——2…[詳情]

中美“地溝油”轉(zhuǎn)航空燃料示范項(xiàng)目投產(chǎn)(2014-10-24)

10月22日，波音與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)合作建立的中美航空生物燃料示范項(xiàng)目在杭州正式投入運(yùn)營。波音和中國商飛預(yù)計(jì)每年可以將18億升(5億加侖)廢棄食用油轉(zhuǎn)化為生物燃料。…[詳情]

中海油中捷石化升級(jí)清潔燃料(2014-10-17)

日前，中海油黃驊中捷石化安全環(huán)保與清潔燃料升級(jí)項(xiàng)目開工建設(shè)。該項(xiàng)目新建250萬噸/年常減壓裝置、60萬噸/年汽油加氫脫硫裝置、80萬噸/年柴油加氫精制裝置、60萬噸/年芳構(gòu)化裝置以及相配套的生產(chǎn)輔助…[詳情]

航空生物燃料開發(fā)與研究仍在持續(xù)(2014-09-25)

面臨能源危機(jī)與環(huán)境壓力雙重挑戰(zhàn)的全球航空業(yè)，除了多年來一直努力提高運(yùn)營效率之外，民機(jī)制造商與航空公司也開始不遺余力地投入到開發(fā)傳統(tǒng)航空化石燃料的替代能源，即航空生物燃料的研究中。…[詳情]

非糧燃料乙醇將獲優(yōu)惠政策扶持(2014-09-19)

記者從9月17日召開的2014中國國際生物質(zhì)能大會(huì)上獲悉，國家能源局牽頭制定的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)扶持政策將出臺(tái)，重點(diǎn)扶持纖維素等非糧燃料乙醇，給予合理的補(bǔ)貼及稅收優(yōu)惠，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化。作為最有前景的生物…[詳情]

陜化實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)燃料氣烘爐(2014-09-18)

中國化工報(bào)記者昨天從陜煤化集團(tuán)陜化公司獲悉，陜化化肥公司氣化車間氣化A爐經(jīng)過3天烘爐后投料一次成功，這是該公司首次采用液化氣及系統(tǒng)自產(chǎn)的燃料氣進(jìn)行烘爐，標(biāo)志著氣化烘爐一直使用柴油成為歷…[詳情]

高溫氣冷堆燃料元件生產(chǎn)線主設(shè)備安裝完成(2014-09-18)

近日，相關(guān)各方在內(nèi)蒙古包頭市召開高溫氣冷堆核電站示范工程燃料元件生產(chǎn)線建設(shè)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，其主設(shè)備安裝基本完成?！?a href='http://bhmbl.cn/news/d138369.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]

中國造燃料電池車開始“路考”(2014-09-05)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)。“中國造”燃料電池轎車在哪里？…[詳情]

美發(fā)布藻類燃料成本目標(biāo)(2014-09-05)

美國能源部（DOE）下屬的能源效率和可再生能源辦公室（EERE）于8月25日發(fā)布藻類生物燃料和生物產(chǎn)品目標(biāo)(TABB)，旨在降低藻類生物燃料的成本。…[詳情]