中國燃料電池路線進退兩難：豐田放開專利想拉攏誰?(2015-01-13)

1月6日，對優(yōu)勢技術(shù)看得很死的日本車企豐田，忽然宣布向汽車行業(yè)無償提供其獨有的約5680項燃料電池相關(guān)專利的使用權(quán)，讓汽車業(yè)內(nèi)很意外。 豐田曾經(jīng)為了保護新技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)，在兩年前成為在美國申…[詳情]

石墨烯有望降低燃料電池成本(2014-12-23)

日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料可以大幅降低成…[詳情]

日本新催化技術(shù)有望降低燃料電池成本(2014-12-18)

日本研究人員最近開發(fā)出一種新型電極，利用特制的石墨烯材料替代鉑作為催化劑，來制造燃料電池車所需的氫燃料。這種電極能夠電解水，在為燃料電池車服務(wù)的加氫站，如果用它來生產(chǎn)燃料，可以大幅降低成…[詳情]

新型燃料電池能在室溫下發(fā)電(2014-12-05)

無需高溫，燃料電池也能輕松發(fā)電。美國猶他大學(xué)的工程師最近研制出首枚可在室溫下工作的燃料電池，不用點燃燃料，它用酶就能使得噴氣發(fā)動機燃料產(chǎn)生電能。這種新型燃料電池可以給手持電子設(shè)備、離網(wǎng)型…[詳情]

質(zhì)子穿透石墨烯 可能革新燃料電池研究(2014-12-02)

質(zhì)子能穿透石墨烯。 綜合媒體報道，石墨烯是世界上最薄也最堅硬的材質(zhì)之一，科學(xué)家26日表示，他們在石墨烯不可滲透的“盔甲”上發(fā)現(xiàn)1道裂縫。 　　這支團隊說，他們很驚訝看到這種據(jù)稱能擋住…[詳情]

中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-04)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)。“中國造”燃料電池轎車在哪里？ 9月3日，“創(chuàng)新征程——2…[詳情]

中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-03)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)。“中國造”燃料電池轎車在哪里？ 9月3日，“創(chuàng)新征程——2…[詳情]

中國造燃料電池車開始“路考”(2014-11-03)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)。“中國造”燃料電池轎車在哪里？ 9月3日，“創(chuàng)新征程——2…[詳情]

中國造燃料電池車開始“路考”(2014-09-05)

作為新能源車“三駕馬車”之一的燃料電池汽車，韓國現(xiàn)代今年已經(jīng)量產(chǎn)，日本豐田、本田也宣布明年量產(chǎn)?！爸袊臁比剂想姵剞I車在哪里？…[詳情]

我國燃料電池技術(shù)接連獲突破(2014-09-02)

近日，中科院大連化物所陳劍研究員帶領(lǐng)先進二次電池研究團隊，在高比能量鋰二次電池方面取得重要進展，研制成功了額定容量15Ah的鋰硫電池，并形成了小批量制備能力。 據(jù)了解，經(jīng)過檢測的電池比能量大…[詳情]