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去產(chǎn)能

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  • 去產(chǎn)能加碼 鋼價跌幅料有限(2017-03-07)

    供給側(cè)改革將繼續(xù)推進。政府工作報告提出,今年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右,退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸以上。但由于此前鋼價上漲過快,市場反應(yīng)平淡。財匯大數(shù)據(jù)終端顯示,3月6日,螺紋鋼期貨1705主力合約…[詳情]

  • 去產(chǎn)能政策發(fā)力 鋼價回調(diào)后或仍有上漲動力(2017-02-27)

    原材料面——本周原料穩(wěn)中走高本周原料穩(wěn)中走高。本周唐山鋼坯繼續(xù)大漲,較上周同期漲170至3280。本周鐵礦石市場趨強運行;本周廢鋼以高價回調(diào)為主;生鐵市場穩(wěn)中走高,漲幅在50-100元;本周…[詳情]

  • 去產(chǎn)能成為鋼材市場最大不確定性(2017-02-27)

    今年是全國鋼鐵去產(chǎn)能的重要一年。按照預(yù)定計劃,從2016年開始,要用5年時間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億—1.5億噸。據(jù)媒體報道,現(xiàn)在有關(guān)部門要力爭在3年內(nèi)完成化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的5年任務(wù),即到2018年基本…[詳情]

  • 2017造船業(yè)決戰(zhàn)去產(chǎn)能(2017-02-27)

    剛剛過去的2016年,造船企業(yè)面臨的困難遠比數(shù)字上表現(xiàn)的嚴(yán)重,支撐散貨船訂單量的,基本只有在中國船廠訂造的30艘Valemax型礦砂船,這意味著多數(shù)船廠仍沒有新訂單。船舶行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題仍然十分突…[詳情]

  • 去產(chǎn)能當(dāng)防炒作資金攪局(2017-02-23)

    鋼材市場今年以來出現(xiàn)價格上漲,與市場供需變化的關(guān)聯(lián)度并不大。鋼鐵現(xiàn)貨期貨價格的波動,更多的是市場炒作資金襲擾的結(jié)果。2017年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能提出更高要求,這一政策因素為資金炒作提供了很好的…[詳情]

  • 2017年鋼鐵去產(chǎn)能的出路究竟在哪里?(2017-02-23)

    2016年,我國鋼鐵行業(yè)超額完成了4500萬噸的去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),成效顯著。2017年,在全面取締生產(chǎn)“地條鋼”的中頻爐、工頻爐產(chǎn)能,推動“僵尸企業(yè)”應(yīng)退盡退等重要關(guān)口取得進一步突破,則是鋼鐵行業(yè)必須完成…[詳情]

  • 上市鋼企飽食“去產(chǎn)能”盛宴 鋼鐵產(chǎn)業(yè)熱度還在繼續(xù)(2017-02-21)

    供給側(cè)改革政策,令鋼鐵產(chǎn)業(yè)成為2016年資本市場的明星。目前來看,鋼鐵產(chǎn)業(yè)熱度還在繼續(xù)。據(jù)媒體報道,受鋼價上漲影響,包括河鋼股份、太鋼不銹等鋼鐵股受到青睞,其中,新興鑄管獲興業(yè)證券、泰康資產(chǎn)在內(nèi)…[詳情]

  • 去產(chǎn)能再發(fā)力 鋼價上漲動能足(2017-02-20)

    上周鋼材現(xiàn)貨小幅上漲、期貨大幅沖高。本周鋼價仍然漲勢依舊較足,前兩個交易日繼續(xù)收漲。2月10日滬市螺紋鋼庫存總量為25.53萬噸,較上期增加2.93萬噸;線材12.4萬噸,較上期增加0.6萬噸。據(jù)了解,上周多…[詳情]

  • 鋼價上漲不會一撮而就,去產(chǎn)能大勢下,上漲趨勢未變(2017-02-20)

    春節(jié)后,國內(nèi)鋼材市場經(jīng)歷了短暫的蟄伏之后,在期貨市場強勢拉漲的帶動下逐步升溫,價格陸續(xù)上漲。但現(xiàn)貨真正上漲的是在節(jié)后第二周,從鋼坯開始,型材、建材、板材、管材都有不同程度上漲。鋼坯漲幅較高,…[詳情]

  • 成本最高的企業(yè)都開始盈利 鋼鐵去產(chǎn)能到位了嗎(2017-02-16)

    經(jīng)歷了2016年大刀闊斧的供給側(cè)改革,鋼鐵產(chǎn)量鏈上的多種商品也猛烈波動了一整年,目前熱卷、螺紋鋼主力期貨的價格較去年年初大漲了80%左右,鐵礦石主力期貨漲幅更是達到了110%。中泰證券分析師篤慧認(rèn)…[詳情]

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