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動(dòng)力電池行業(yè)

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  • 動(dòng)力電池行業(yè)加速洗牌 走出困境路在何方?(2019-05-09)

    隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保問(wèn)題日益重視,以及新能源技術(shù)的快速發(fā)展,近些年來(lái),我國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策舉措,大力支持電池產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)、落地,并積極推動(dòng)電池市場(chǎng)擴(kuò)張,幫助電池企業(yè)發(fā)展,使得電池行業(yè)與新能源汽…[詳情]

  • 2017年動(dòng)力電池行業(yè)隔膜需求約8.8億平方米(2017-02-27)

    作為鋰離子電池的關(guān)鍵材料之一,隔膜的品質(zhì)直接關(guān)系到鋰離子電池的相關(guān)性能。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展,動(dòng)力鋰電迎來(lái)快速發(fā)展期的同時(shí),我國(guó)隔膜行業(yè)是否能跟上下游產(chǎn)業(yè)的腳步?產(chǎn)能過(guò)剩的情況又是否會(huì)…[詳情]

  • 工信部規(guī)范汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè) 產(chǎn)能門(mén)檻擬抬高39倍(2016-11-23)

    “不是高,而是非常高。”面對(duì)《汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)(征求意見(jiàn)稿)將鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)產(chǎn)能的門(mén)檻提高至過(guò)去的40倍,一家動(dòng)力電池龍頭企業(yè)的高管如此評(píng)價(jià)。   11月22日…[詳情]

  • 我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的五大階段(2016-05-16)

    1991年,日本索尼(SONY)開(kāi)發(fā)出了商業(yè)化的鋰離子電池,1995年,豐田應(yīng)用鎳氫電池在普銳斯(PRIUS)混合動(dòng)力車(chē)上,在此并行有了將鋰離子電池應(yīng)用在車(chē)上的愿景,為此業(yè)界開(kāi)啟了不懈地探究與嘗試。到目前為…[詳情]

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